Autobuses a Mazatlán en el 2024, estos son los horarios de salida y las tarifas de boletos de los autobuses de México Central del Norte a Mazatlán.
Terminales de autobuses de este viaje.
Los autobuses salen de la Terminal Central de Autobuses del Norte de la Ciudad de México y llegan a la Central de Autobuses de Mazatlán, que está ubicada muy cerca del Acuario y del malecón, o a la Terminal Mazatlán de autobuses Primera Plus.
Duración del viaje de México Central del Norte a Mazatlán.
El viaje en autobús a Mazatlán desde la Ciudad de México, Central del Norte, se hace en un tiempo estimado de 13 a 16 horas, dependiendo de la línea de autobuses y su itinerario de viaje, además de que influye la temporada y condiciones carreteras.
Importante: Ya inició la preventa de boletos con descuentos a estudiantes y maestros para las vacaciones de primavera.
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Horarios de autobuses de México Central del Norte a Mazatlán, en el 2024.
En la tabla ordenamos los datos de las líneas de autobuses, horarios y tarifas vigentes.
Autobuses | Salidas a Mazatlán | Tarifas |
---|---|---|
Primera Plus 30 asientos. |
15:30, 20:00, 21:00, 21:45 | $1700 |
Elite Select Plus |
0:55, 05:00, 06:00, 08:00, 10:00, 11:00, 13:00, 14:30, 16:00, 17:00, 19:00, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30, 22:00, 22:30, 23:30 | $1610 |
Ómnibus de México Plus |
08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 17:30, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:59 | $1602 |
Futura Select Plus |
18:00, 20:30 | $1610 |
Turistar Lujo 3 ejes |
20:00 | $1796 |
Precios de boletos por persona, para el viaje sencillo en autobuses de la Ciudad de México a Mazatlán, Sinaloa, sujetos a descuentos en sus portales web oficiales.
Autobuses que van a Mazatlán.
- Autobuses Elite, de categoría plus, equipados con 36 asientos, pantalla de entretenimiento digital en cada asiento, wifi, 2 baños.
- Primera Plus, sus autobuses están equipados con pantallas de entretenimiento para cada pasajero, 2 baños, WiFi, contactos eléctricos.
- Los autobuses Turistar Lujo tienen las mismas amenidades, pero tienen una columna de asientos individuales, y del otro lado una compartida, para más espacio por pasajero, además son de 3 ejes y de 2 pisos.