Autobuses de México Central del Norte a Mazatlán

Autobuses a Mazatlán en el 2024, estos son los horarios de salida y las tarifas de boletos de los autobuses de México Central del Norte a Mazatlán.

 

Terminales de autobuses de este viaje.

Los autobuses salen de la Terminal Central de Autobuses del Norte de la Ciudad de México y llegan a la Central de Autobuses de Mazatlán, que está ubicada muy cerca del Acuario y del malecón, o a la Terminal Mazatlán de autobuses Primera Plus.

 

Duración del viaje de México Central del Norte a Mazatlán.

El viaje en autobús a Mazatlán desde la Ciudad de México, Central del Norte, se hace en un tiempo estimado de 13 a 16 horas, dependiendo de la línea de autobuses y su itinerario de viaje, además de que influye la temporada y condiciones carreteras.

Importante: Debido al fin de la temporada alta, precios y horarios pueden cambiar sin aviso, por favor confirma con el formulario de comentarios.

 

Horarios de autobuses de México Central del Norte a Mazatlán, en el 2024.

En la tabla ordenamos los datos de las líneas de autobuses, horarios y tarifas vigentes.

Autobuses Salidas a Mazatlán Tarifas
Primera Plus
30 asientos.
15:30, 20:00, 21:00, 21:45 $1700
Elite Select
Plus
0:55, 05:00, 06:00, 08:00, 10:00, 11:00, 13:00, 14:30, 16:00, 17:00, 19:00, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30, 22:00, 22:30, 23:30 $1610
Ómnibus de México
Plus
08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 17:30, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:59 $1602
Futura Select
Plus
18:00, 20:30 $1610
Turistar Lujo
3 ejes
20:00 $1796

Precios de boletos por persona, para el viaje sencillo en autobuses de la Ciudad de México a Mazatlán, Sinaloa, sujetos a descuentos en sus portales web oficiales.

 

 

Autobuses que van a Mazatlán.

  • Autobuses Elite, de categoría plus, equipados con 36 asientos, pantalla de entretenimiento digital en cada asiento, wifi, 2 baños.
  • Primera Plus, sus autobuses están equipados con pantallas de entretenimiento para cada pasajero, 2 baños, WiFi, contactos eléctricos.
  • Los autobuses Turistar Lujo tienen las mismas amenidades, pero tienen una columna de asientos individuales, y del otro lado una compartida, para más espacio por pasajero, además son de 3 ejes y de 2 pisos.

 

 

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